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自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街

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人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的

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(中央社記者黃兆平紐約14日專電)台灣發生遊覽車翻覆重大事故,紐約州嚴格限制駕駛每日工時、里程數,加以高保費及落實定期驗車,執行面較台灣嚴謹。美旅遊業者也認為嚴格把關比勒令停業有效。

紐約州(市)規定旅遊巴士駕駛人每天距離以600到650英里為上限,1天至多工作10小時,若有超時,依規定須有2位司機。諸如紐約到華府的1天來回熱門賞櫻之旅,通常皆逾10小時,遊覽車上必須有2位駕駛,交替行駛。

另外駕駛每天必須確實記錄行車時數及里程,每年維修及檢驗記錄亦相當重要,不得作假。而類似台灣拼裝車情形,在紐約是見不到,都是原裝車。

此外不同於台灣的制度,美國旅遊巴士的保費相當高,每輛車一般必須投保500萬美元以上、甚至達到1000萬美元高保費,保障乘客權益。一旦發生事故,之後保費更是驚人,間接加重旅遊巴士負擔與成本。

來美從事旅行遊覽業務超過30年的紐約現代假期董事長孟淳仁不認同出事就勒令停業的做法,重點在日常執行層面是否確實落實。經常帶團返台的他分析這次賞櫻專車國道翻覆意外,不外乎司機過勞、車況太老舊以及車速過快等3因素。他同時發現台灣近幾年因應陸客增加,遊覽車數膨脹太快且多是拼裝車,欠缺對乘客的安全保障與尊重。1060215

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者戴雅真倫敦17日專電)一套由紅白塑膠袋製成的洋裝,登上倫敦時裝週的國際時尚展(IFS)舞台,設計師陳劭彥表示,透過塑膠袋的解構與重組,希望讓大家注意環保問題。

2017年倫敦時裝週17日登場,期間舉辦國際時尚展,由英國文化協會(British Council) 及英國時裝協會(British Fashion Council)共同舉辦,邀請不同國家設計師,透過時尚藝術反映當地文化,台灣今年首次展出。

今年主題為「Local/Global」(在地/全球化),有來自26個國家、逾80位設計師參展。台灣展區由公關公司Dyelog旅英創辦人陳秀珊受邀擔任策展人,主題是「Incarnation(化身)」,將舊時代的物品給予新生命,融入當代文化藝術概念。

陳秀珊受訪表示,展覽從募資開始籌備約1年,3件展品以洋裝為起點,分別使用不同的素材及題材,傳達對於台灣自然環境的關切,並回顧台灣工業發展對環境的影響。

第1件作品由織品藝術家陳穎婷製作,象徵重金屬工業時代。陳穎婷用布料將生鏽的裁布剪刀、縫針等包住,隨著時間過去,鏽痕轉印在布料上,再製作成洋裝。

陳秀珊表示,雖然工業和好用鐵是很剛硬的東西,但卻由洋裝呈現出浪漫的感覺,中間的反差相當有趣。

第2件展品是由紅白塑膠袋製成的洋裝。設計師陳劭彥表示,台灣早期是塑膠產業與代工產業的時期,塑膠袋是很生活、日常的東西,卻也因此產生很多問題與污染。

他表示,希望藉由這個作品突破大家對塑膠袋既定的想法,他將塑膠袋解構後,加上服裝元素,包括鋪棉、綁繩及警示膠帶等細節重組,讓大家思考塑膠袋帶來的影響。

第3件洋裝由街頭服飾品牌製作,陳秀珊表示,作品發想包括環境與生態保育,布料使用咖啡渣製成,有控制異味的特性。由於這是台灣首次在IFS參展,也希望搭配環保等國際性話題。

展場佈置由來自台灣的旅英建築師/藝術家Rain Wu(吳雅筑)負責,概念是台灣島,用錫箔紙塑造成山巒的形狀,相當亮眼,展覽期間吸引許多人駐足拍照。1060218

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